LE DÉFI
Des bénévoles isolés travaillant hors de portée du réseau cellulaire
Pour maintenir les pistes ouvertes pendant la journée, les membres de la FSA passent leurs nuits sur une dameuse, s'enfonçant profondément dans les montagnes. Là, ils peuvent passer jusqu'à 10 heures à damer les pistes, qui sont presque entièrement dépourvues de réseau cellulaire.
Vers 2 h du matin, par une froide nuit de janvier, un conducteur de dameuse FSA était en train de damer l'une des pistes d'accès fortement boisées lorsque les alarmes d'avertissement se sont mises à retentir sur le véhicule. Le conducteur a immédiatement arrêté le véhicule, craignant d'endommager la machine en continuant à l'utiliser. En panne dans l'arrière-pays, à 25 km de la zone de rassemblement, avec des températures bien en dessous de zéro, le conducteur avait besoin d'aide.
« La sécurité des travailleurs isolés est une priorité absolue pour le personnel et les bénévoles de la FSA. Notre partenariat avec Blackline Safety permet à notre organisation de travailler en toute sécurité dans des zones reculées, de rester en contact et de communiquer lorsque cela est nécessaire. »
David Hozjan, vice-président | Association de motoneige de Fernie
LA SOLUTION
La connectivité satellite et la surveillance en direct sauvent la mise
Heureusement, le conducteur de la dameuse portait le moniteur pour travailleur isolé G7x de Blackline Safety, qui offre une connectivité satellite via une station de base satellite portable G7 Bridge placée à l'intérieur du véhicule.
En actionnant le loquet SOS de son appareil G7x relié par satellite, le volontaire a été immédiatement mis en relation avec le centre d'opérations de sécurité (SOC) interne de Blackline. Quelques secondes plus tard, un agent de Blackline Safety a reçu un message d'alerte provenant de l'appareil G7x, indiquant : «Envoyez de l'aide. Je suis en panne. J'ai besoin d'un mécanicien. »
Après s'être assuré qu'aucune intervention des services médicaux d'urgence n'était nécessaire, l'agent a confirmé que des bénévoles étaient en route et a contacté les numéros d'urgence fournis par la FSA.
LES RÉSULTATS
La localisation précise garantit l'arrivée rapide des secours
L'agent SOC de Blackline Safety a contacté David Hozjan, vice-président du conseil d'administration de la FSA et responsable des urgences, pour l'informer que le conducteur de la dameuse avait besoin d'aide.
Pendant que Hozjan essayait de joindre un mécanicien, l'agent de Blackline Safety a rassuré l'opérateur en lui envoyant un message : «David a été contacté. »
«Compris », répondit l'écran G7x quelques instants plus tard. Il ne restait plus qu'à attendre l'arrivée des secours dans la chaleur relative de la cabine.
Grâce aux informations fournies par l'agent Blackline Safety à partir de l'appareil G7x, Hozjan a pu localiser précisément le lieu de la panne pour le mécanicien. Cela a permis au mécanicien d'estimer son temps de trajet et, si l'opérateur avait été en détresse médicale, cela aurait permis aux services médicaux d'urgence de le rejoindre beaucoup plus rapidement que sans ces informations.
Se déplaçant en motoneige, le mécanicien a localisé l'opérateur et résolu le problème signalé par les voyants d'alerte du tableau de bord. La dameuse ronronnant à nouveau, l'opérateur a pu ramener la machine à la zone de rassemblement sans incident.
En bref
- Par une froide nuit d'hiver, un conducteur de dameuse de la FSA qui entretient les pistes de motoneige a besoin d'aide lorsque son véhicule tombe en panne dans l'arrière-pays.
- En actionnant le loquet SOS de son dispositif de sécurité pour travailleur isolé G7x équipé d'un satellite, l'opérateur est immédiatement mis en relation avec le centre d'opérations de sécurité (SOC) interne de Blackline. L'agent contacte les personnes à avertir en cas d'urgence, partage sa position GPS et transmet les informations tout au long du processus.
- Connaissant l'emplacement exact de la panne, les services d'urgence dépêchent rapidement un mécanicien, qui se rend sur place en motoneige pour réparer la dameuse et mettre l'opérateur en sécurité.
