Incident réel : l'histoire d'Isaac et Reed — Sauvetage sur l'autoroute

Des ouvriers sauvent des automobilistes après qu'un véhicule ait fait une chute dans un talus escarpé sur une autoroute isolée.

Alors qu'ils rentraient chez eux après leur journée de travail dans des conditions hivernales glaciales et orageuses, Isaac et Reed, deux tuyauteurs travaillant près d'une petite communauté du nord de la Colombie-Britannique, ont vu une voiture déraper et dévaler un talus escarpé devant eux. Ce qui a aggravé la situation, c'est que ce tronçon particulier de l'autoroute isolée n'était pas couvert par le réseau cellulaire, ce qui rendait impossible tout appel à l'aide.

Isaac et Reed se sont rapidement arrêtés et ont crié aux deux occupants du véhicule. Ils étaient sains et saufs, mais coincés dans le fossé profond et incapables d'en sortir.

Selon les données de WhistleOut, le réseau cellulaire canadien fournit une couverture à moins de 30 % du pays.

« C'était une situation terrible », se souvient Isaac. « Les températures baissaient, la visibilité était mauvaise à cause de la tempête et de l'heure tardive, et la voiture était bloquée. »

Le pouvoir de la connectivité

Heureusement, les travailleurs avaient dans leur voiture leurs appareils Blackline Safety G7x connectés, qu'ils portent pendant leur travail, car leur travail sur le terrain se déroule souvent dans des zones isolées, hors de portée du réseau cellulaire. Reed a pu utiliser son G7x, qui fonctionne grâce à une connexion satellite, pour envoyer un message.

Moins d'une minute plus tard, un agent du centre des opérations de sécurité de Blackline à Calgary, en Alberta, a reçu une alerte : « Besoin de la GRC. PAS DE CEL SVS. » L'agent a rapidement accusé réception de l'alerte et a renvoyé un message pour confirmer que tout le monde allait bien. « Nous allons bien », a répondu Reed.

Coordination de la réponse

Une fois la sécurité des travailleurs confirmée, l'agent s'est rapidement occupé de contacter les services d'urgence. Grâce à la technologie de localisation intégrée à l'appareil d'Isaac, l'agent a pu transmettre l'emplacement exact des travailleurs et du véhicule en panne et confirmer qu'il n'y avait pas de blessés. Un message a été envoyé à Reed : « Les secours sont en route. Arrivée prévue dans 30 minutes. »

Dans les délais promis, les services médicaux d'urgence sont arrivés sur les lieux et ont pu sortir la voiture et ses occupants du fossé en toute sécurité.

« Nous avons eu beaucoup de chance d'avoir notre appareil avec nous et de pouvoir appeler à l'aide », a déclaré Isaac. « Sans cela, cet incident aurait pu très mal tourner. »

Protéger les travailleurs et les communautés

Isaac et Reed se trouvaient au bon endroit au bon moment et disposaient de la technologie adéquate pour venir en aide au véhicule en panne et à ses occupants. Mais ce n'est pas la première fois que les G7 viennent involontairement à la rescousse de la communauté au sens large. De la recherche de véhicules volés à la détection de monoxyde de carbone dans les restaurants et les maisons, le G7, grâce à sa technologie de localisation, sa fonctionnalité satellite, ses capacités de messagerie et sa détection de gaz robuste, peut protéger bien plus que les personnes qui le portent au travail.

Plus de 150 000 travailleurs industriels dans le monde entier font confiance aux solutions Blackline, qui sauvent des vies au travail et dans la communauté.

Cet incident réel est une histoire vraie, mais les noms et les détails permettant d'identifier les personnes impliquées ont été modifiés afin de protéger leur vie privée.

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